3 254 recensionerGPS-enhet köpråd: Så väljer du rätt produkt
- Vad du behöver veta
- Satellitnavigatorer använder GPS för att bestämma fordonets exakta position. När föraren har angett sin destination hittar apparaten en väg och ger muntliga instruktioner.
- Trots den ökande konkurrensen från smartphoneappar kan det fortfarande vara praktiskt att äga en navigator. Deras största fördel är att de fungerar oberoende av det mobila internetnätet.
- Navigationsutrustning ska ha en tydlig display och vara intuitiv att använda.
- Andra användbara funktioner är röststyrning, hastighetsövervakning och en backkamera. Sådana kameror är särskilt användbara för husvagnar och husbilar.
En kartläsare i fickan
Tack vare navigatorerna (eller satellitnavigatorer som de kallas mer allmänt) hör besvärliga gatukartor till det förflutna. Satellitnavigatorer tar en start- och slutpunkt och navigerar en förare säkert mellan de två med hjälp av visuella och ljudliga instruktioner som ”sväng vänster om 100 meter”.
Vilka är de olika typerna av navigatorer?
Navigationsutrustning kan i allmänhet delas in i tre huvudkategorier:
Mobilt navigeringssystem
Mobila navigationssystem omfattar de navigatorer som oftast finns i butiker. De flesta av dem levereras med ett fäste eller ett clips som gör att de kan fästas på vindrutan. Den här texten kommer främst att fokusera på denna typ av navigationsutrustning. Navigatorer är lätta att installera och avinstallera och kan förvaras i handskfacket eller tas bort från bilen i slutet av en resa.
Inbyggt navigationssystem
Den här typen av navigator är inbyggd i själva fordonet och får tillgång till information via radioförbindelsen. Inbyggda navigatorer är ofta kontrollcentralen för fordonets multimediasystem. Detta inkluderar radio, CD-enhet och USB-anslutning. De är i allmänhet mycket dyrare än mobila navigatorer. De ekonomiska konsekvenserna blir därför allvarligare om de stjäls. Till skillnad från mobila navigatorer är inbyggda modeller inte avtagbara.
Navigationsappar för smarttelefoner
Det finns ett antal appar tillgängliga för iOS- och Android-enheter som fungerar som en navigator. Fördelen med detta är att man inte behöver köpa någon separat enhet och att de flesta apparna är gratis att ladda ner. Nackdelen är förstås att dessa appar kräver mycket mobildata och batteri.
Statistik från uthyrningsföretaget Europcar från 2018 visade att 28 % av förarna i Storbritannien skulle vara helt vilse utan sitt navigator. Försäljningen av navigatorer minskar dock långsamt på grund av populariteten för inbyggda navigatorer och smartphoneappar. Vad många kanske förbiser är alla de sätt på vilka mobila navigationssystem är överlägsna konkurrenterna.
Även om alla smarttelefoner numera har kartor och ruttplanerare kan navigatorer ännu inte betraktas som föråldrad teknik. Det är sant att navigationsappar vanligtvis är gratis och enkla att använda, men det finns fortfarande ett antal områden där navigatorer är överlägsna.
Inget mobilt internet
Att använda din smartphone som navigationssystem kräver vanligtvis en stabil mobil internetanslutning. Detta kan bli ett stort problem om du kör i områden med dålig signal eller instabil internetuppkoppling. Ruttplaneringsappar tar däremot upp en enorm mängd data. Google Maps, till exempel, använder upp till 3,1 MB per minut när den används. Om du befinner dig utomlands kan detta snabbt bli dyrt. Det är ofta möjligt att köpa datamängdspaket, men det krävs en stabil och snabb internetuppkoppling för att ladda ner dem. Dessutom tar dessa paket upp mycket minne. Navigatorer är däremot inte beroende av en internetuppkoppling. I stället har de gatukartor förinstallerade. Detta bidrar till att spara pengar för användarna, samt till att undvika de problem som uppstår när man befinner sig i ett främmande land i ett område med dålig signal.
Batteribesparing
Att spara mobildata är inte det enda området där navigatorer är bättre än smartphoneappar. Smartphoneappar är kända för att vara extremt krävande för telefonens batteritid. Det är självklart att navigatorer använder energi, men deras förbrukning är mycket lägre. En smartphone måste däremot användas för en mängd olika uppgifter, till exempel meddelanden och sociala medier. Däremot är en navigator en särskild enhet som endast behöver användas för att hitta rutter.
Tillbehör ingår vid köp
När du köper en navigator är de viktigaste tillbehören vanligtvis laddningskabeln, som ansluts till cigarettändaren, och fästet, som gör det möjligt att fästa enheten på vindrutan. Uppdateringar för minneskortet ingår i priset för det ursprungliga köpet. De som vill använda sin smartphone som navigator måste köpa alla dessa tillbehör separat.
Hög kundnöjdhet
Eftersom navigeringsenheterna endast är avsedda för en viss uppgift är programvaran och gränssnittet vanligtvis enkla att använda. Navigationsfunktionen är vanligtvis det första alternativet när enheten väl är påslagen. Användaren slår på navigatorn, väljer en destination och är redo att åka. Med smartphones däremot måste startskärmen låsas upp och rätt app hittas innan man kan börja navigera. När du använder ett navigatorssystem riskerar du inte heller att bli distraherad från körningen på grund av ett samtal eller meddelande. Vissa användare föredrar också det faktum att navigatorskärmen vanligtvis är större än skärmen på en smartphone.
Delad användning
En annan fördel med navigatorn är att den kan användas av alla som har tillgång till ett fordon. Med delade bilar kan detta vara en stor fördel. Att förlora ett navigatorn på grund av stöld är också mindre skadligt än att förlora en smartphone. Förlusten av ett navigatorn har bara ekonomiska konsekvenser. Till skillnad från en smartphone behöver du inte oroa dig för att förlora personliga uppgifter.
Fördelarna med en navigator
- Använder inte nödvändigtvis mobildata
- Inte batterikrävande
- Nödvändiga tillbehör och kortuppdateringar ingår i priset vid köpet.
- Enkel att använda
- Hög kundnöjdhet
- Kan delas av ett obegränsat antal användare
- Ingen risk att förlora privata uppgifter vid stöld
Många förare litar på navigatorerna för att ta sig från A till B. Hur navigatorerna faktiskt gör detta är ett mysterium för de flesta. Navigatorer använder sig i grund och botten av GPS-teknik (Global Positioning System). Denna teknik använder information från satelliter som befinner sig i en konstant omloppsbana runt planeten. Den ursprungliga användningen av GPS var i första hand för militära ändamål. Under de senaste 20 åren har tekniken blivit tillgänglig för privatpersoner. GPS kan användas för att fastställa positioner med en noggrannhet på upp till cirka 10 meter.
Den första navigatorn för bilar
En avlägsen föregångare till den moderna satellitnavigatorn utvecklades för första gången på 1930-talet och fick namnet Iter Avto. Översatt betyder det ungefär ”bilens väg”. Det fungerade på följande sätt: användarna överförde en bestämd rutt till en pappersrulle som sedan sattes in i apparaten. Inuti Iter Avto fanns en spole som var ansluten till fordonets drivning. Beroende på fordonets hastighet matades pappret antingen snabbare eller långsammare genom apparaten.
Använda satelliter för att hitta din position
Hur en navigator fungerar kan bäst förklaras med en jämförelse med en matematisk ekvation. Fordonets position är vår okända i denna ekvation. Vi behöver därför vissa parametrar som kan hjälpa oss att räkna ut detta okända värde:
Satelliter lämnar aldrig sina banor. Det innebär att vi alltid kan veta deras exakta position. Denna information överförs ständigt. Navigationsutrustning kan kommunicera med satelliter för att ta reda på deras position vid varje given tidpunkt. Grunden för att räkna ut ett fordons position och hastighet är därför den tid som går från det att informationen begärs av navigatorn till det ögonblick då den tas emot av satelliten. För att få en tydlig position krävs uppgifter från minst tre satelliter.
Information om minneskort
Att veta var fordonet befinner sig räcker uppenbarligen inte för att föra en förare från början till slut av resan. Vissa uppgifter måste därför lagras på enhetens minneskort. Populära modeller, t.ex. av märket TomTom, har förinstallerade kartor för hela Europa. Kartor för resten av världen kan antingen laddas ner eller köpas separat. För att du ska få tillförlitlig information är det viktigt att minneskortet uppdateras regelbundet. Det är tillverkarna som ansvarar för att göra dessa uppdateringar tillgängliga. De ingår vanligtvis vid köpet.
Att hitta rätt typ av navigator beror helt på dina personliga kriterier. I följande avsnitt analyserar vi de viktigaste faktorerna som påverkar detta beslut.
Displayens storlek och kvalitet
Displayens storlek och kvalitet är två särskilt viktiga egenskaper hos en navigator. Displayen ska vara tillräckligt stor för att användaren lätt ska kunna läsa all viktig information om resan, den aktuella positionen, rutten och den förväntade ankomsttiden. Navigatorer med större skärmar är lättare att använda eftersom knapparna och ikonerna är lika stora. De flesta navigatorer som finns i handeln har en 4-tumsskärm (cirka 10 cm), vilket är fullt tillräckligt. De som vill visa sitt navigatorn på instrumentbrädan bör se till att inte köpa ett för stort navigatorn, eftersom det kan skymma sikten. Matt eller antireflekterande displayer kan fortfarande läsas i soligt väder.
Motorvägslagen, trafiksäkerhet och fordonsregler
Den brittiska regeringen föreskriver att det är olagligt att hålla i en telefon eller navigator under körning. Det är dock tillåtet att använda handsfree-apparater, t.ex. ett Bluetooth-headset, en hållare på instrumentbrädan eller en inbyggd navigator, under förutsättning att de inte hindrar sikten på vägen framför dig. Denna lag gäller även om du stannar vid trafikljus eller står i kö i trafiken.
Kapacitiv eller resistiv pekskärm – vilken är bäst?
Moderna navigatorer är nästan alltid utrustade med en pekskärm. Modellerna skiljer sig från varandra genom att de har antingen en kapacitiv eller resistiv pekskärm. Kapacitiva pekskärmar kan endast styras med ledande föremål, t.ex. ett finger. De kräver inget tryck. Resistiva pekskärmar kan däremot styras med fingernaglar, en penna eller en hand med handske. För att skärmen ska reagera måste ett tryck utövas. Valet mellan dessa två system är upp till användarens personliga preferenser. De som ofta bär handskar när de kör bil kan vara bättre lämpade att använda en resistiv skärm. Å andra sidan är det mycket lättare att zooma in och bläddra i menyer med en kapacitiv skärm.
Intuitiva menyer
Användarvänligheten beror i allmänhet på skärmens kvalitet och den programvara som används. En bra navigator ska vara så intuitiv att användaren inte behöver läsa en manual innan han eller hon använder den första gången. I bästa fall är alla viktiga funktioner lätta att hitta och förstå, så att användaren snabbt kan räkna ut sin rutt utan att behöva slösa tid på att klicka sig igenom oändliga menyer.
Röstaktivering
Satellitnavigatorer med röststyrning är några av de enklaste att använda. De kan användas utan att föraren behöver lyfta händerna från ratten. Röstaktiveringen i moderna modeller har gjort stora framsteg jämfört med tidigare modeller. Högt bakgrundsljud, som ett öppet fönster eller en radio, kan påverka röstaktiveringen negativt. Vissa modeller, som TomTom Go 6200, kan anslutas till smartphones, vilket gör att användarna kan använda röststyrda assistenter som Google Assistant eller Siri.
Montering
Många navigatorer har ett sugkoppsfäste som kan fästas på vindrutan. Om du väljer att fästa navigatorn på vindrutan bör du se till att den inte skymmer sikten när du kör. Detta är mer sannolikt ett problem med större modeller. Andra kan monteras och fästas på instrumentbrädan. Billigare modeller kommer ofta inte med någon montering, vilket innebär att en sådan kan behöva köpas separat.
Strömförsörjning
Om navigatorn används under hela resan kan det behövas en strömförsörjning för att se till att GPS:en förblir ansluten. De flesta modeller levereras med en 12V-laddningskabel som ansluts till cigarettändaren. Vissa moderna modeller har i stället en USB-laddare eller ett batteri, vilket gör att de kan användas, åtminstone under en viss tid, utan kabel. Detta är särskilt användbart för dem som tänker använda navigatorn på en cykel eller motorcykel som inte har tillgång till en strömkälla. Alla som behöver använda sitt navigatorn i mer än fyra timmar åt gången bör vara medvetna om detta när de fattar sitt köpbeslut.
Kartor och uppdateringar
Det lönar sig att veta var du tänker använda navigatorn innan du bestämmer dig för att köpa den. De flesta modeller har kartinformation för Storbritannien och några andra europeiska länder förinstallerad. Extra kartor kan vanligtvis köpas men kan kosta mer beroende på tillverkare. Många navigatorer levereras med kartpaket för hela Europa. I allmänhet är det billigare att köpa en navigator med förinstallerade kartor än att köpa dem separat senare.
Håll dina kartor uppdaterade
Användarna bör vara uppmärksamma på hur många kartor som finns tillgängliga i navigatorn när de köper den, samt på om det finns uppdateringar och hur ofta de görs. Även den bästa navigatorn är värdelös utan aktuell information. Uppdateringar var tidigare alltid avgiftsbelagda och orimligt dyra. Konkurrensen från smartphoneappar har dock blivit så stark att de flesta tillverkare numera erbjuder dessa uppdateringar gratis. Tillverkarna garanterar ofta dessa uppdateringar under produktens hela livslängd. För att ansöka om dessa uppdateringar måste användarna först registrera sin enhet hos tillverkaren. Uppdateringarna laddas ner till en dator och överförs sedan till enheten med hjälp av en USB-anslutning. Vissa av de bättre modellerna uppdaterar sina kartor automatiskt.
Minnet
Kartuppdateringar innehåller mycket information och tar mycket minne i anspråk. Det är därför viktigt att navigatorn har tillräckligt med minneskapacitet. De flesta minneskort har 8 GB eller 16 GB minne. Om minnet är 8 GBs eller mindre kan ytterligare minne vanligtvis läggas till via SD-kortplatsen.
Anslutningsmöjligheter
Att hålla navigatorn ansluten till internet och andra enheter har blivit viktigt för de flesta användare. Många modeller är utrustade med både WiFi och Bluetooth. Detta gör det möjligt för användaren att uppdatera sitt navigatorn utan att behöva ansluta det till en annan enhet. Det krävs en internetanslutning för att få aktuell information om trafik och väder. Bluetooth gör det möjligt för ett navigatorn att ansluta till en smarttelefon utan behov av internet. När navigatorn är ansluten kan den användas som ett handsfree-tillbehör till smarttelefonen.
Dyrare navigatorer har ofta flera extra funktioner utöver grundpaketet. Användarna bör se till att antalet funktioner inte hindrar produktens användarvänlighet. I ett försök att hålla jämna steg med marknaden för smartphoneappar har tillverkarna börjat överbelasta sina navigatorer med extra funktioner. Detta kan vara särskilt förvirrande för förstagångsanvändare, om de konfronteras med invecklade menyer och en lista med funktioner som de aldrig kommer att behöva. Ibland är mindre verkligen mer.
Vilka extra funktioner som är användbara för ett navigationssystem beror på användarens personliga preferenser och hur de vill använda navigatorn. De vanligaste av dessa funktioner finns i följande avsnitt:
Intressepunkter (POI)
Vissa navigatorer erbjuder möjligheten att visa olika intressepunkter – platser i närheten av rutten som kan vara av intresse för föraren. Det kan till exempel handla om bensinstationer, parkeringsplatser, garage och sevärdheter. Många av dessa platser lagras på navigatorns minneskort tillsammans med kartinformationen. De visas vanligtvis under resan överlagrade på kartan. Beroende på inställningarna kan de till och med verbaliseras av röstaktiveringsprogrammet. I de flesta fall kan databasen med platser utökas med hjälp av samlingar av intressepunkter, som vanligtvis kan laddas ner gratis på nätet. Här bör du se till att filformatet är kompatibelt med din navigatormodell. Vissa tillverkare som GARMIN har en lista på sin webbplats där du kan hitta information om intressepunkter.
Ta emot trafikinformation
Navigatorer som kan ta emot trafikinformation kan ta hänsyn till faktorer som väder, olyckor och vägarbeten när de planerar den bästa rutten. Om det uppstår en trafikstockning kan de föreslå föraren en helt ny rutt. Ett sätt att ta emot trafikinformation är genom det kostnadsfria systemet TMC (Traffic Message Channel). Tyvärr uppdateras kanalen endast var 15:e minut. Det innebär att det inte finns någon garanti för att uppdateringarna är helt aktuella. TMCpro är ett mer exakt system som använder sensorer installerade i vägarna för att mäta den aktuella trafiken. Att använda detta system kräver betalning, även om detta ofta ingår i priset vid köp av ett navigator. Det mest tillförlitliga sättet att hålla sig uppdaterad är genom live-tjänster. Live-tjänster rapporterar aktuell trafikinformation och detaljer. För att använda en live-tjänst krävs en internetuppkoppling. Lyckligtvis erbjuder de flesta moderna modeller denna möjlighet.
Övervakning av hastigheten
Beroende på vilken typ av navigationssystem som används kan navigatorer erbjuda hjälp med hastighetsövervakning. De flesta navigatorer har hastighetsgränserna sparade på hårddisken. Med hjälp av GPS-signalen kan navigatorn räkna ut hastighetsgränsen för varje givet ögonblick och ge föraren en visuell eller akustisk varning om denna gräns överskrids.
Kamera med backning
En backkamera är en annan extra funktion som är särskilt användbar för mobila husägare. Vissa mobila navigatorer har denna funktion eller något liknande, även om det är vanligare att den finns i inbyggda modeller. Backkameran används främst som parkeringshjälp och aktiveras så snart föraren lägger bilen i backläge. Navigatorn visar kamerans vy och visar föraren hur han eller hon bäst parkerar med hjälp av grafiska hjälpmedel.
Att välja rutt
Många navigationssystem kan föreslå ett antal möjliga rutter som föraren kan välja mellan. De flesta förare väljer mellan den kortaste och den snabbaste vägen. Den kortaste rutten beräknas med hjälp av kilometer och tar inte hänsyn till eventuella hinder längs vägen. Vissa modeller erbjuder även möjligheten att visa den vackraste tillgängliga rutten. Ibland kan användarna ange information om önskade rastplatser som de vill göra, samt en preferens för eller emot att köra på motorvägen.
Den här jämförelsen har hittills varit inriktad på navigatorer som är avsedda att användas i en bil. Användningen av dessa apparater kan överföras till andra typer av fordon, t.ex. lastbilar eller husbilar. Det finns dock särskilda modeller som erbjuder specialfunktioner för mer specifika användningsområden.
Campingsemester med en specialiserad navigator
Campingälskare med egen husvagn eller husbil kan dra nytta av en specialiserad campingnavigator. Navigationssystem som är särskilt utformade för husvagnar och husbilar kan ta hänsyn till fordonets storlek när de planerar en rutt och hjälpa till att undvika höjd- eller viktbegränsningar längs vägen. Fordonstypen ingår också i beräkningen av ankomsttiden. Många campingnavigatorer har en backkamera som hjälper föraren vid parkering med stora och otympliga fordon där siktlinjerna kan vara skymda. En annan fördel med campingnavigatorer är att de har förinstallerad detaljerad information om husbilsparker och campingplatser. Många modeller gör det möjligt för användaren att växla mellan camping- och normalbilsläge, vilket gör att användaren inte behöver köpa en extra navigator för båda fordonen.
Förenklad och snabbare transport med Lastbil-Satnavs
Det är särskilt viktigt för lastbilsförare att de snabbt och säkert kommer fram till sin destination. I slutändan är deras lön beroende av att leveranserna sker inom vissa tidsramar.
Hinder som en låg bro kan vara ödesdigert för en lastbilschaufförs leveransförsök. Satellitnavigatorer för lastbilar tar hänsyn till lastbilens dimensioner när de beräknar rutten. De flesta av dessa system har också uppdaterade kartor och automatiska uppdateringar. Live-tjänster är ofta förinstallerade och ger föraren aktuell information om eventuella stopp eller trafikproblem på vägen. För att motverka det större avståndet mellan instrumentbrädan och föraren är de flesta navigatorer för lastbilschaufförer något större i storlek, ofta med en skärm på mellan fem och sju tum.
Motorcyklister kommer säkert och direkt till sin destination
Ett annat område där specialiserade navigatorer rekommenderas är för motorcyklister. Till skillnad från andra typer av fordon är navigatorn vanligtvis utsatt för väder och vind när den används av en motorcyklist. Detta innebär att den bör vara vattentät nog för att klara av även de kraftigaste regnskurarna. Det är också viktigt att skärmen förblir synlig, även när den utsätts för direkt solljus. Därför har de flesta satellitnavigatorer för motorcyklar ett bländskydd eller en antireflexskärm. Eftersom enheten ofta måste manövreras när föraren har handskar på sig har de flesta navigatorer för motorcyklar en resistiv pekskärm. Om detta inte är fallet måste förarna använda skärmhandskar.
Motorcyklister har vanligtvis inget sätt att ansluta sitt navigatorn till en strömförsörjning. Därför måste bra motorcykelnavigatorer ha en lång batteritid. För motorcyklister som förlitar sig på röststyrningsinstruktioner snarare än på den visuella displayen krävs ett headset som kan anslutas till enheten via Bluetooth. Detta ingår ofta i köpet.
När du väl har hittat ditt perfekta navigatorn är den enda frågan som återstår hur du bäst fäster det i ditt fordon.
Håller sikten fri
När du letar efter det bästa sättet att installera navigatorn bör du i första hand se till att inte skymma ditt synfält när du kör. Det sämsta stället att placera en navigator är under backspegeln, eftersom det skapar en död vinkel som kan öka risken för en olycka avsevärt. Större navigatorer kan också skymma sikten om de placeras centralt på vindrutan.
Straff för felaktig installation
Lagstiftningen om installation av navigatorer är i bästa fall luddig. Det är dock inte samma sak när det gäller straffet för att använda en telefon eller ett navigator under körning. Det kan leda till 200 pund i böter och sex poäng på körkortet. Enligt tydliga råd från tillverkarna får navigatorn inte störa fordonets manöverorgan eller skymma förarens sikt, och den får inte heller distrahera föraren om den skulle falla ner från vindrutan.
Förarna bör också vara uppmärksamma på att inte placera navigatorn på en plats som kan störa krockkuddarna i händelse av en olycka.
Bästa läge för en satellitnavigator
De bästa positionerna för en navigator är följande:
I det nedre vänstra hörnet av vindrutan: Navigatorn är inte synlig för föraren. På samma sätt kan tyngre modeller vila på instrumentbrädan.
På luftventilerna till höger om föraren: Med rätt typ av montering kan du fästa navigatorn på ett säkert sätt på luftventilerna. Detta gör det också möjligt för passageraren att använda enheten under färd.
I mittkonsolen på dryckeshållaren: För den här modellen krävs en annan särskild typ av montering. Dessa monteringar ger vanligtvis en hög stabilitet.
Direkt anslutning till cigarettändaren: Särskilda tillbehör kan användas för att fästa navigatorn direkt i cigarettändaren med en inbyggd laddkabel.
Rätt typ av montering
Beroende på var i fordonet föraren vill placera navigatorn kan det krävas en särskild typ av montering. En sugkopp på fönstret används ofta för detta. Det finns dock alltid en risk att sugkoppen faller av under körning. För att undvika detta bör användarna se till att vindrutan är ren och torr innan de fäster sugkoppen. Det rekommenderas också att användarna byter ut sugkoppen efter en viss användningsperiod, eftersom de riskerar att försämras och förlora sin klisterförmåga.
De mest stabila monteringarna är de som sitter på dryckeshållaren eller luftgallret. Det är viktigt att de fästs på rätt sätt så att de inte orsakar skador på fordonet.
För att ansluta en navigator till cigarettändaren behöver användarna ett fäste med motsvarande kontakt. Fördelen med detta är att laddningskabeln är inbyggd i fästet. Tyvärr kan dessa fästen bli vingliga med tiden när de utsätts för slitage.
Hur fäster jag en navigator på en motorcykel?
Tillverkarna har kommit på ett antal olika sätt att fästa navigatorerna på en motorcykel. Det enklaste sättet är att montera den på styret. Vanligtvis används en klämma för att göra detta. Andra rimliga placeringar är mitt på styret eller bredvid speglarna. De som inte vill ha ett särskilt fäste fäst på sin motorcykel kan köpa väskor eller fickor som har en genomskinlig yttre yta. Detta gör det möjligt att stoppa in en navigator i den och förvara den under körning. En sådan väska kan sedan fästas på motorcykelns tank.
Bild 1: © FinalCheck | Bild 2: © bilanol / stock.adobe.com | Bild 3: © StockPhotoPro / stock.adobe.com | Bild 4: © Rostislav Sedlacek / stock.adobe.com | Bild 5: © Bäckersjunge / stock.adobe.com | Bilder 6-11: © FinalCheck | Bild 12: © kerkezz / stock.adobe.com | Bild 13: © FinalCheck
